柯珞克开启ACC全速自适应巡航功能之后,油耗也能够降低。车内有着双温区的自动空调和座椅加热功能,就算在寒冷的北方平时出门的话,也能感受到不少温暖。疲劳驾驶提醒功能也会根据驾驶者的状态作出提示,避免疲劳驾驶所带来的一些风险。手机无线充电功能不单让整个车内的布局看上去更加简约,在车内也能给手机及时充电,非常便利。柯珞克这款车不单在配置方面上有着很好的表现,在空间上也是非常宽大的。柯珞克的三围数据分别是4432毫米/1841毫米/1614毫米,从直面数据来看就已经很不错了,再加上德系车优异的空间优化能力和2688毫米的轴距,乘坐起来表现更好。前排有着比较宽裕的头部空间,成年人坐在主驾驶位上也不会觉得压抑。坐在后排上的乘客也有着不错的腿部空间,膝盖距离前方还有着一拳半到两拳的空余,想要活动双腿也没有什么问题。不难看出,柯珞克这款车对年轻消费者来说还是很有吸引力的,不错的性价比加上丰富的配置以及扩大的空间,日常续满的需求都能得到满足。柯珞克轻轻滑动就能调节风量和温度,盲操也很轻松。嘉兴桐乡斯柯达柯珞克起售价
大众斯柯达紧凑型SUV柯珞克,是一款有实力搅动中国紧凑型SUV市场的车型,外观,柯珞克的外观依然是斯柯达家族式设计语言,直瀑式进气格栅与镀铬饰条完美结合显得刚毅沉稳,两侧细长的大灯拓宽了前脸的视觉,凸起的车身腰线渗透出几分野性和坚如磐石的性格。内饰,柯珞克的内饰与同大哥科迪亚克如出一辙,T型中控台看上去整洁大气,多处采用的镀铬饰条,提升了整体档次,用料也特别有质感,多功能方向盘和档杆看上去很精致,增添了几分科技感。柯珞克尺寸优势并不明显,不过2688mm长的轴距,也会带来很好的乘坐空间。浙江嘉兴新款斯柯达柯珞克有活动吗柯珞克采用了触控式空调控制面板不仅让整个中控区域显得更加简洁。
说到外观造型,斯柯达也有着所谓自己的家族特色。比如直瀑式盾型中网格栅,钻石切割般的灯组设计,还有车头一些镀铬饰条的点缀,都能让人一眼认出这是一辆斯柯达品牌汽车。虽然整体感觉上,没有大众车型那般稳重,但也展现出了斯柯达车系动感时尚的设计理念。从外观来看,主要还是针对年轻群体进行了设定。细看灯组内部,还是相当有料的。不但结构新颖,而且整齐排列的组合,也在科技感营造上取得了不错的视觉效果,点亮时,辨识度很高。一上一下的分体式结构,提升了车头的整体质感。
柯珞克在配置方面上表现也很良好,这款车有着Auto Hold自动驻车、EPB电子驻车、胎压报警等安全配置,日常出行的时候能让人开始更加安心,遇到特殊情况也能起到一定的帮助。ACC自适应巡航在这款车里有所搭载,不管是跑高速还是在市区中遇到了堵车都能让人更加放松,而且油耗也能得到一定的降低。这款车还新增了无线充电和疲劳驾驶功能,不单能够提升便利性,在疲劳驾驶时系统也能发出预警,避免一些风险。触摸式的空调控制面板使用起来更便利,轻轻滑动就能调节风量和温度,盲操也很轻松。新款柯珞克,在多种的油车身颜色选择之上,还增加了令人瞩目的凤凰橙色和时尚的石墨灰色。
斯柯达柯珞克由于有着车身尺寸的支持,使得此车能够在设计方面拥有更多的发挥空间,它的前脸采用的是家族式设计风格,毫无疑问的是,这种设计风格的辨识度非常高,不过它是否足够良好却会因为每个人的审美观不同而产生截然相反的看法。并且斯柯达的车标造型也较为普通,并不显得十分吸引人,不过好在除此之外,它在侧面以及尾部的设计都值得称赞,整体来说,斯柯达柯珞克的颜值还是很高的。而当我们坐进车内的时候,也会发现它的设计风格要比同价位的逍客、缤智以及XR-V等车更加良好一些,至少看起来不会显得很廉价。在我看来,它内饰设计较出色的地方就是方向盘以及挡把区域,这种小巧精致的方向盘与大众的风格十分相似,很符合我们国内消费者的审美,而挡把的设计则看起来比较年轻时尚,看起来还很有档次感。从此方面来说,斯柯达柯珞克明显超过了很多同级别车型。配置方面,柯珞克也加入了当下的主流智能化科技。比如盲点监测系统。嘉兴嘉善新款斯柯达柯珞克多少钱
柯珞克后视镜也有着折叠和加热功能。嘉兴桐乡斯柯达柯珞克起售价
动力方面,2022款柯珞克依然采用EA211系列的TSI 280涡轮增压发动机,与之搭配的是7速双离合变速箱。其较大功率为110kW,较大扭矩为250N.m。这套动力系统用于2688mm轴距的柯珞克可谓完全够用。涡轮增压发动机2022款柯珞克搭载的智能驾驶辅助系统,能够实现ACC自适应巡航,同时带有自动跟车功能,和前方安全警示系统。而如果感觉这套系统还不过瘾的用户,还可以选装盲点监测和全LED大灯系统,与前款柯珞克相比,上汽大众斯柯达推出的配置选择度,也更加灵活自由,让用户可以根据自己的需求,进行更大范围的调整,以获得更高的满意度。嘉兴桐乡斯柯达柯珞克起售价
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